运用智能调度，对行车计划自动优化，合理安排班次计划，解决公交调度计划贴合实际，提高公交企业智能调度能力。公交数据全面接管，一个数据仓库解决多个数据源关联难问题，实现公交数据化运营。建立驾驶员模型、线路/站点模型、节能降耗模型，解决公交企业科学管理问题。多个线路指标、站点指标、客流指标，实现线路灵活优化。

  通过线路调度图，直观显示出在线车辆、当前运营车辆、车牌号以及车辆的分布情况，鼠标悬浮在运营车辆的图标上可以显示该车辆此时的车牌号、司机、线路名称、到离站、方向、速度、上下车人数、报警等状态信息；鼠标悬浮在待发区车辆的图标上可以显示车辆的发车时间。

实时调度时可根据实际情况进行发车变更，包括：更换发车点、调换车辆发车时间；时间变更后，保存时间变更记录，变更记录包含变更信息内容，变更人员信息，审核批准人员信息；时间变更审核通过后，相关运营计划随之同步变更。自动生成调度事件信息，自动生成报警信息，并通过闪屏或蜂鸣音提示监控调度人员，并形成相关调度事件报表，调度事件包含：发出抢点和晚点；到站抢晚点；超速行车；脱线行车；超长停车；超长停车的检测时间可设置；超长停车检测除去发车场区和停车场区；司乘人员未签到提醒；每班车早班第一趟车，在发出前设定时间内未签到提醒；串车信息报警；大间隔报警；发车场区无车提醒。